液壓(ya)機(ji)發生故(gu)障(zhang)時(shi)先(xian)診斷液壓(ya)缸對其設備效(xiao)果(guo)更好(hao)

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          液壓(ya)機(ji)發生故(gu)障(zhang)時(shi)先(xian)診斷液壓(ya)缸對其設備效(xiao)果(guo)更好(hao)

          作者:銘澤機械(xie)李  來源:銘澤機械(xie)  時(shi)間(jian):2020-07-28 16:28:02  點(dian)擊(ji)次(ci)數:2429

            您(nin)知道(dao)嗎(ma)液壓(ya)機(ji)運行中(zhong)發生故(gu)障(zhang)先(xian)判斷液壓(ya)缸是否正常(chang)對診斷其設備將(jiang)起到(dao)很(hen)好的(de)效(xiao)過(guo),也(ye)就(jiu)是說(shuo)液壓(ya)設(she)備運(yun)行中(zhong)快(kuai)速判斷液壓(ya)缸是否處於良好狀(zhuang)態,對診斷液壓(ya)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)起著十分(fen)重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用。通(tong)常(chang)判斷液壓(ya)缸是否正常(chang)運行是否處於良好狀(zhuang)態應(ying)從設(she)備用的(de)液壓(ya)缸四(si)個方(fang)面入手:

            首(shou)先(xian)采(cai)用回(hui)油(you)回(hui)路(lu)壓力測(ce)量法對液壓(ya)機(ji)中(zhong)的(de)液壓(ya)缸進行檢(jian)測(ce)

            當液壓(ya)設(she)備中(zhong)的(de)液壓(ya)缸動(dong)作(zuo)緩(huan)慢(man),回(hui)油(you)濾芯無故障(zhang)信(xin)息源時(shi),可(ke)采(cai)用此(ci)方(fang)法。即(ji)將液壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)設(she)置為回(hui)油(you)回(hui)路(lu),操縱控制(zhi)閥使發動(dong)機(ji)油(you)門(men)向液壓(ya)缸無桿(gan)腔(qiang)供油最(zui)長時(shi)間(jian)。此(ci)時(shi),測(ce)試(shi)桿(gan)室(shi)的(de)回(hui)油(you)壓力。回(hui)油(you)壓力測(ce)量值大(da)於(yu)0.05Mpa為(wei)輕(qing)度(du)磨(mo)損;大(da)於(yu)0.10MPa為(wei)中(zhong)度(du)磨(mo)損,應(ying)進行監(jian)測(ce);大(da)於(yu)0.15Mpa為(wei)嚴(yan)重磨(mo)損,應(ying)進行監(jian)測(ce);大(da)於(yu)0.30mpa時(shi),為(wei)嚴重(zhong)磨(mo)損,應(ying)進行監(jian)測(ce),表(biao)明(ming)油(you)封(feng)已完全(quan)損(sun)壞。液壓(ya)系(xi)統(tong)回(hui)油(you)壓力異(yi)常(chang)是由液壓(ya)阻(zu)力、管路和(he)回(hui)油(you)濾芯引(yin)起的(de),其壓力(li)值壹(yi)般在0.02-0.04mpa之(zhi)間。試(shi)驗(yan)時(shi)註(zhu)意回(hui)油(you)濾芯有無堵塞,以防誤(wu)導(dao)。

            其次(ci)用沈(chen)降(jiang)法檢測(ce)液壓(ya)機(ji)中(zhong)的(de)液壓(ya)缸

            除(chu)了(le)主泵(beng)、主(zhu)安(an)全(quan)閥、控制(zhi)閥和液壓(ya)缸平(ping)衡(heng)閥外,最(zui)重要(yao)的(de)原(yuan)因(yin)是液壓(ya)設(she)備中(zhong)液壓(ya)缸內(nei)部(bu)的(de)泄漏。此(ci)時(shi),利(li)用沈(chen)降(jiang)檢測(ce)液壓(ya)缸尤(you)為合適。以液壓(ya)設(she)備機(ji)動(dong)臂(bi)為(wei)例,在設備動(dong)臂(bi)完(wan)全(quan)伸(shen)長、動(dong)力(li)閥置於(yu)中(zhong)間(jian)時(shi),測(ce)量了(le)發動(dong)機(ji)熄(xi)火後液壓(ya)缸活(huo)塞桿(gan)伸(shen)長的(de)變(bian)化,並(bing)停(ting)止了(le)5 min,即(ji)液壓(ya)缸的(de)沈(chen)降(jiang)。如果(guo)此(ci)值大(da)於(yu)標準值,則(ze)吸(xi)入缸內(nei)的(de)泄漏嚴重(zhong)。各(ge)工程(cheng)機(ji)械(xie)液壓(ya)缸沈(chen)降(jiang)的(de)標準值,如(ru)果此(ci)時(shi)移(yi)動(dong)臂(bi)的(de)下(xia)降(jiang)速度(du)明顯加(jia)快,則(ze)動(dong)臂(bi)缸的(de)沈(chen)降(jiang)較大(da),說(shuo)明(ming)動(dong)臂(bi)缸存在內部(bu)泄漏;如果(guo)下降(jiang)速度(du)不(bu)明顯。解(jie)釋自動(dong)臂(bi)缸內(nei)部(bu)排放(fang)的(de)控(kong)制(zhi)閥和鎖(suo)平衡(heng)閥。如果(guo)動(dong)臂(bi)缸發生內(nei)部(bu)泄漏,在重(zhong)力作(zuo)用下(xia),動(dong)臂(bi)缸下(xia)腔內的(de)油(you)會(hui)通(tong)過活(huo)塞和缸臂(bi)向上(shang)腔(qiang)移(yi)動(dong),導(dao)致(zhi)活塞桿(gan)下(xia)墜(zhui);如果下(xia)沈(chen)速(su)度(du)不(bu)明顯而(er)緩(huan)慢(man),則(ze)表(biao)明(ming)在(zai)動(dong)臂(bi)缸的(de)鎖(suo)緊(jin)平衡(heng)閥和控(kong)制(zhi)閥中(zhong)發生了(le)內泄漏。

            再者(zhe)利(li)用泄漏量檢測(ce)液壓(ya)機(ji)中(zhong)的(de)液壓(ya)缸

            壹(yi)種方(fang)法.使液壓(ya)設(she)備運(yun)行到(dao)液壓(ya)油(you)缸的(de)桿(gan)腔(qiang)頂(ding)部(bu)(或無桿(gan)腔(qiang)),拆(chai)下液壓(ya)缸的(de)回(hui)油(you)管,堵塞回(hui)油(you)管,堵塞回(hui)油(you)管的(de)另壹(yi)端(duan),防(fang)止(zhi)總(zong)回(hui)流(liu)管的(de)油(you)回(hui)流(liu)。然(ran)後再(zai)啟(qi)動(dong)發動(dong)設(she)備,使(shi)機(ji)械(xie)手操縱桿(gan)放(fang)置在(zai)液壓(ya)缸活(huo)塞桿(gan)的(de)上(shang)升(sheng)位置,如果(guo)從拆(chai)下返(fan)回(hui)管開始(shi)時(shi)油(you)繼續(xu)流出(chu),且數量大(da),說(shuo)明(ming)液壓(ya)缸內(nei)排放(fang)嚴重(zhong)。

            另壹(yi)種(zhong)方(fang)法是.用流(liu)量計測(ce)量液壓(ya)缸內(nei)部(bu)泄漏量。先(xian)將控制(zhi)閥置於(yu)反向位置,然(ran)後使(shi)液壓(ya)缸活(huo)塞運行到(dao)桿(gan)腔(qiang)的(de)非端部(bu),最後關(guan)閉(bi)小(xiao)型流(liu)量計裝(zhuang)載閥,當其壓力(li)達(da)到主安(an)全(quan)閥的(de)標準壓(ya)力時(shi),此(ci)時(shi)寫(xie)下(xia)流(liu)量計讀數。這個數值是液壓(ya)缸的(de)泄漏量。檢查(zha)標準值並(bing)與之比(bi)較,此(ci)值大(da)於(yu)標準值,說(shuo)明(ming)液壓(ya)缸泄漏嚴重(zhong),液壓(ya)設(she)備中(zhong)的(de)密(mi)封(feng)件(jian)應(ying)更換(huan)。

            最(zui)後利(li)用斷路法檢測(ce)液壓(ya)機(ji)中(zhong)的(de)液壓(ya)缸

            這種方(fang)法特別適合的(de)液壓(ya)設(she)備轉(zhuan)向(xiang)缸與斷線檢(jian)測(ce)方(fang)法。如果壓機(ji)設(she)備轉(zhuan)向(xiang)故障(zhang),線路(lu)被(bei)斷開時(shi),所(suo)述插頭(tou)與所(suo)述管四(si)個端(duan)口(kou)和閥堵塞;轉(zhuan)向(xiang)鎖(suo)定固(gu)定(ding)桿(gan),在(zai)全(quan)油(you)門,方(fang)向盤(pan)操(cao)作(zuo)的(de)控(kong)制(zhi)閥或左轉(zhuan)和(he)右(you)轉(zhuan)運(yun)行發動(dong)機(ji),測(ce)量泵P匝的(de)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)的(de)壓(ya)力(li)。如(ru)果(guo)壓力P和轉(zhuan)向(xiang)轉(zhuan)標準值都(dou)相同(tong)時(shi),指(zhi)示與轉(zhuan)向(xiang)缸中(zhong)的(de)問(wen)題(ti); P上(shang)比(bi)如(ru)果轉(zhuan)向(xiang)壓力的(de)標準值小(xiao)得多(duo),表(biao)明(ming)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)壓力標準值的(de)故(gu)障(zhang),並(bing)指示在(zai)轉(zhuan)向(xiang)或轉(zhuan)向(xiang)泵控制(zhi)閥中(zhong)的(de)故(gu)障(zhang)。

          熱(re)門標簽(qian):液壓(ya)機(ji) 
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