全(quan)自(zi)動(dong)液壓磚機系統原(yuan)理(li)及(ji)故(gu)障(zhang)原(yuan)因
作(zuo)者:銘澤(ze)機(ji)械 來(lai)源(yuan):銘澤(ze)機(ji)械 時(shi)間(jian):2018-07-21 16:39:45 點(dian)擊(ji)次數(shu):5943
全(quan)自(zi)動(dong)磚機通常(chang)采(cai)用液(ye)壓油(you)作(zuo)為介質的傳輸方式(shi)。液(ye)壓磚(zhuan)機系統的原(yuan)理(li)是以(yi)油(you)為工(gong)作(zuo)介質,通過密封(feng)容積(ji)的變化來(lai)傳(chuan)遞(di)運(yun)動(dong),並(bing)通過油液內的壓力傳遞(di)動(dong)力,本質上(shang),它也(ye)是壹(yi)種能量(liang)轉(zhuan)換(huan)裝(zhuang)置(zhi)。
至(zhi)於設(she)備故(gu)障(zhang)對(dui)於(yu)自(zi)動(dong)液壓磚機來(lai)說(shuo),隨(sui)著用(yong)戶(hu)的使用(yong)和(he)設(she)備的自(zi)然消耗(hao),會出(chu)現(xian)壹(yi)些問(wen)題(ti)。主(zhu)要原(yuan)因如(ru)下(xia):
1。振(zhen)動(dong)和噪聲的原(yuan)因是首(shou)先考慮(lv)吸(xi)油(you)管(guan)道中的氣體或吸(xi)油(you)管(guan)阻力(li)太(tai)大(da),油(you)液(ye)粘(zhan)度過(guo)高,濾網堵塞,油面(mian)太(tai)低(di),或(huo)吸(xi)入(ru)大(da)量(liang)空氣,造(zao)成氣蝕(shi)現象(xiang)。就會(hui)產(chan)生(sheng)振(zhen)動(dong)和噪聲,在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia),可(ke)以(yi)適(shi)當增(zeng)加吸(xi)油(you)管(guan)的內徑,並(bing)可(ke)以(yi)選(xuan)擇(ze)適(shi)當的液壓來(lai)清(qing)洗或(huo)更(geng)換(huan)機油濾清(qing)器。
再(zai)者考(kao)慮(lv)液(ye)壓(ya)磚機(ji)液(ye)壓(ya)部分控(kong)制閥(fa)的技(ji)術條(tiao)件較(jiao)差(cha),如(ru)閥(fa)座密封(feng)性(xing)差(cha)或(huo)匹(pi)配偏差(cha)、調(tiao)壓彈(dan)簧疲(pi)勞(lao)或(huo)損(sun)壞(huai)、閥(fa)芯堵(du)塞和阻尼(ni)器(qi)H堵(du)塞等(deng)。均會引起(qi)振(zhen)動(dong)和噪聲,當(dang)齒輪(lun)泵工(gong)作(zuo)時(shi),被(bei)困(kun)油會(hui)產(chan)生(sheng)較(jiao)強(qiang)的噪聲。葉(ye)片(pian)泵的葉片(pian)被(bei)困(kun)在(zai)槽(cao)內,會產(chan)生(sheng)噪聲,機(ji)械(xie)噪(zao)聲是由(you)於(yu)液壓馬(ma)達(da)與(yu)缸體軸之間的差(cha)異(yi),或聯(lian)軸器和管接(jie)頭(tou)松(song)動(dong)和軸承損(sun)壞(huai)造(zao)成的。
2、液壓沖擊的原(yuan)因是:沒(mei)有緩(huan)沖作(zuo)用(yong),反轉(zhuan)前後(hou)的流體流量(liang)變(bian)化過大(da)及(ji)電(dian)磁換(huan)向閥(fa)發(fa)生(sheng)過大(da)的變化,閥(fa)芯與(yu)閥(fa)體之間(jian)的間隙過(guo)大(da)等(deng),都(dou)會引起(qi)液壓(ya)沖擊。
3、液壓缸兩端沒(mei)有緩(huan)沖裝(zhuang)置(zhi)或行(xing)程(cheng)調(tiao)節不(bu)當(dang),活(huo)塞和缸蓋(gai)碰撞,液壓缸緩(huan)沖器單向閥(fa)密封(feng)油(you)不(bu)好等(deng)也(ye)是引發(fa)液壓磚機(ji)故(gu)障(zhang)的原(yuan)因。






